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力拓欧洲最大锂矿项目被迫暂停 感叹舆论环境难以理性讨论

  据塞尔维亚贝塔通讯社报道,经历了一周的坚持后,被剥夺土地许可的力拓集团最终还是停下了在塞尔维亚西部开发锂矿的计划。

  整件事情的背景是,力拓集团原本计划在洛兹尼察附近的贾达尔河(Jadar)区域建设矿场,投资达24亿美元。该地区出产一种富含锂和硼的矿物质,按照河的名字命名为Jadarite。塞尔维亚总统武契奇曾表示,洛兹尼察附近拥有全世界10%的锂储备。

  根据力拓官网,塞尔维亚项目原本计划在2022年完成审批手续并开工,后续将在2026年投产,2029年达到满产状态。规划每年产出5.8万吨碳酸锂、16万吨硼酸(B2O3)和25.5万吨的硫酸钠。按照40年的寿命来算,这个项目总共能产出230万吨碳酸锂。锂对于电动车的重要性不言而喻,硼酸盐也被用来制造太阳能板和风力发电机。

  这一美好的愿景在上周四洛兹尼察市取消了开采土地授权后濒临破灭。不过那个时候力拓还表示不会放弃这个计划,并希望通过对话说服各方达成谅解。

  但力拓塞尔维亚勘探公司CEO Vesna Prodanovic在本周四接受贝塔通讯社采访时表示,公司已经决定与环保抗议者对话期间暂停这个项目。在此期间,公司也会考虑并可能提升用于这个项目的技术。

  其实类似的对话已经进行了很长一段时间,虽然力拓一直强调开矿将满足所有塞尔维亚和欧盟的环保标准,但反对这一项目的环保组织也强调开矿本身就会对环境造成不可弥补的伤害。声势浩大的抗议浪潮也令明年四月就要大选的塞尔维亚联合政府颇感头疼,武契奇本人也反复强调,矿业项目的存亡将会取决于环境调查和公投的结果。

  在接受媒体采访时,Prodanovic也吐槽称在目前这种极度反对开矿的舆论大环境下,很难对任何话题展开有意义的辩论。

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责任编辑:陈程

俄罗斯加大力度施压谷歌和Meta 开出创纪录罚单

  俄罗斯一家法院周五对谷歌和Meta分别处以72亿卢布和20亿卢布的罚款,原因是它们未能删除被禁内容。这是俄罗斯当局加大对外国科技公司的打击力度之际,对这两家公司开出的最大罚单。

  俄罗斯今年加强了与外国社交媒体和互联网公司的对抗,政府称这是一场维护其数字主权的运动。俄罗斯在几年前试图封禁跨平台即时通信软件Telegram失败后,在限制科技公司方面变得越来越大胆。根据2019年的一项法律,当局表示,如果需要,将允许俄罗斯完全切断自身与互联网的联系。

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责任编辑:李桐

苹果新机型拟引入打孔屏:LG、三星携手供货 京东方蛰伏蓄力

  《科创板日报》(编辑 郑远方),据The Elec报道,LG显示(LG Display)将加入三星显示(Samsung Display),共同为苹果明年推出的iPhone 14系列供应LTPO TFT OLED面板(注:LTPO指低温多晶氧化物;TFT指薄膜晶体管)。

  具体来说,LG将供应6.7英寸的iPhone 14 Pro Max部分面板,而三星则依旧占据Pro Max面板的大部分份额,且将独家供应6.1英寸iPhone 14 Pro的LTPO TFT OLED面板。

  LTPO TFT技术可支持120Hz刷新率,而智能手机厂商一般将其用于高端机型OLED面板制造。

  在今年推出的iPhone 13 Pro机型中,苹果首次采用了LTPO OLED面板,不过,当时三星显示为独家供应商。

  值得一提的是,LG本次向iPhone 14系列供应的面板将采用打孔显示技术。而之前设备商Philoptics曾宣布,已与三星显示签署激光刻蚀设备供应协议,业内预计,这批设备将用于生产iPhone 14系列所用的打孔显示

  The Elec另一则报道直接阐明,6.1英寸的iPhone 14 Pro、6.7英寸的iPhone 14 Pro Max都将采用打孔前置摄像头,也就是抛弃“刘海”。

  这也与此前知名苹果爆料人Jon Prosser及天风国际分析师郭明錤的说法一致——2022年iPhone 14高端机型将采用打孔屏。

  图|此前传出的iPhone 14渲染图(来源:frontpagetech)

  苹果的另一大面板供应商京东方A目前暂未加入高端机型供货,从目前规划来看,其主要为iPhone 12-14系列供应LTPS TFT OLED面板。不过,综合The Elec及BusinessKorea报道,京东方已明确拥有打孔屏的研发及制造记录,且公司已应苹果要求推进LTPO TFT OLED面板研发,最快将于2023年开始量产供货。

  至于取消刘海后,苹果将如何处置Face ID?

  MacRumors今日指出,苹果将为实施不同解决方案。分析师Ross Young曾预计,搭载打孔设计iPhone 14 Pro及Pro Max两个型号有望采用屏下Face ID技术。

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责任编辑:郭明煜

英特尔转进欧洲:计划投资数百亿美元在德国、法国、意大利扩产

  

  英特尔在中国卷入舆论风波之际,外媒披露了该公司转进欧洲的计划。

  彭博社12月23日消息,据知情人士透露,英特尔计划在全球范围内增加产能,具体举措将包括在法国和意大利增设工厂,以及在德国建立一个主要生产基地。

  知情人士称,法国将成为英特尔研发和设计中心所在地;意大利将成为测试和封装工厂所在地;而主要的晶圆厂可能会建在德国。这项计划的投资总额将高达数百亿美元,由于计划尚未公布,知情人士要求匿名。

彭博社报道截图

  英特尔CEO帕特·基辛格(Pat Gelsinger)正试图让这家全球最大的芯片制造商恢复昔日的辉煌。目前该公司在技术方面和市场份额都已经输给竞争对手,这是上述巨额投资计划旨在解决的问题。 基辛格还希望将更多半导体产能带回美国和欧洲,以平衡亚洲在这一行业的主导地位。

  彭博社称,法国、德国和意大利政府的相关代表拒绝置评,英特尔在欧洲和美国的发言人也拒绝置评。

  彭博社分析,欧洲半导体行业的总价值超过4000亿美元,上述举措可能减缓其作为主要芯片制造基地之一的衰落。目前,英特尔在爱尔兰拥有一家工厂,而在德国的德累斯顿,格罗方德(Globalfoundries Inc. )拥有的前AMD处理器加工厂在今年7月-8月曾与英特尔有过并购传闻。

  但欧洲制造商此前没有布局被视为业内最先进技术的通用芯片,恩智浦(NXP Semiconductors NV)和意法半导体(STMicroelectronics NV)目前是欧洲最大的两家芯片制造商,但它们主要专注于汽车和其他设备的半导体零件,而不是英特尔擅长的计算机通用芯片产能。

  全球“芯片荒”正在重新引发业内对亚洲生产集中度的担忧。台积电和三星在芯片制造方面的优势越来越大,迫使英特尔奋起直追。基辛格认为,将芯片制造扩展到全球各地将有助于改善今年整个电子行业(包括汽车制造商)的产能问题。

  基辛格的一部分计划是开始发展代工业务,与台积电直接抗衡,过去,英特尔通常只制造自己设计的芯片。为了加快实现这样的野心,他呼吁大西洋两岸的立法者以税收减免和捐赠的形式向愿意在欧洲和美国建厂的芯片制造商提供公共资金。

  可能是出于安抚尽可能多的欧盟成员考虑,基辛格试图在在欧盟各地分散投资,但具体计划还没有最终确定。目前,大型晶圆厂很可能建在德国的萨克森州,德国的萨克森-安哈尔特州和巴伐利亚州也在竞争新工厂项目。

  芯片投资“通胀”:要保持半导体行业领先地位的投资边际不断提升

  最先进制程的芯片厂投资将超过200亿美元,而这笔投入的大头——制造设备,一般在5年内就会面临淘汰,德国工厂的投资可能就在这个数量级,而意大利测试和封装厂的投资将在100亿美元左右,知情人士称,西西里岛是正在谈判的潜在选址。法国研发中心可能坐落于巴黎或格勒诺布尔,其投资规模远小于芯片工厂。

  英特尔雄心勃勃的新计划可能会带来数千个工作岗位,另外,英特尔还计划在马来西亚投资 71亿美元建设新的芯片封装厂,这将创造4000个工作岗位。

  彭博社分析,即使有潜在的美国或欧盟的政府补贴,英特尔仍续为2022年的新工厂和设备准备高达280亿美元的预算,虽然这一数字大幅高于今年的180亿美元,但也只能让英特尔将将跟上台积电和三星的投资步伐。但担心利润会受影响的英特尔投资者已被激怒,今年以来英特尔股价仅上涨2.3%,大幅落后于费城半导体指数39%的涨幅,英伟达等一些头部芯片公司的股价今年已经翻倍。

  今年9月曾有媒体报道,英特尔CEO基辛格称,计划在欧洲建立两家新的芯片工厂,投资总额达800亿欧元(950亿美元)。新的工厂将缓解电脑、汽车和电子产品芯片需求增加等问题。

  基辛格当时表示,欧洲新增芯片制造业务未来有可能扩展到八家制造工厂。

  英特尔的竞争对手台积电、三星等也将扩大投资,台积电今年表示,未来三年将陆续投入1000亿美元进而提高产能。三星电子上个月称,接下来三年,投资将提升至2050亿美元。

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责任编辑:王永生

美汽车电商TrueCar预测:特斯拉四季度美国销量将飙升42.8% 达97417辆

  原标题:美汽车电商TrueCar预测:特斯拉四季度美国销量将飙升42.8% 达97417辆

  来源:TechWeb

  12 月 24 日消息,美国汽车电商 TrueCar 周三表示,预计今年第四季度特斯拉在美国的销量将达到 97417 辆,同比飙升 42.8%,环比增长 28.8%。

  该公司预计,特斯拉 12 月份美国销量将达到 36300 辆,同比飙升 34.7%,较 11 月份的 33980 辆增长约 7%。

  TrueCar 还预测,美国 12 月新车总销量将达到 1144108 辆,同比下降 27%。该公司预计,通用汽车 (56.91, 0.83, 1.48%) 12 月销量将达到 168640 辆,同比下降 42.9%,环比增长 21%。福特汽车 (20.25, 0.11, 0.55%) 12 月销量将达 166547 辆,同比下降 20%,环比增长 5.8%。

  特斯拉 CEO 埃隆・马斯克近日发推表示:年底前会交付大量特斯拉汽车,感谢大家的支持,也感谢特斯拉团队的努力付出。

  据了解,今年 11 月,特斯拉中国交付了 31732 辆车,前 11 个月累积交付 250141 辆汽车,预计今年单中国市场就会超过 28 万辆,而上海超级工厂的产能还有相当大一部分运往欧洲。

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责任编辑:刘玄逸

研究机构:预计2022年股市波动将会延续

  研究机构DataTrek联合创始人Nicholas Colas表示,预计伴随2020年初新冠大流行到来的市场波动可能会持续到2022年。

  Colas认为,有理由相信2022年美国股市的平均波动率将低于2020年,当时VIX指数的日均波动率为26.2。

  就市场波动而言,其预计2022年与2021年(日均波动率为19.7)很像,因投资面临的问题基本上是一样的:对新冠疫情的担忧、通胀走势等,2021年表明美股可以在这种环境下表现良好。Colas认为,对波动性的“看跌理由”(对股市而言是利好)将取决于企业盈利能力。

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责任编辑:张玉洁 SF107